Do total apurado de janeiro a junho deste ano, 2,72 bilhões de dólares foram realizados pelas exportações e 1,52 bilhão de dólares por meio das importações. Uma frota de 102.984 caminhões fez a travessia da Ponte Internacional, que liga Uruguaiana a Paso de los Libres, transportando 1,6 milhões de toneladas de produtos, números que se mantiveram estáveis em relação a 2010. Porém, houve recuo de 50,4% no transporte ferroviário, com total de 5.435 vagões e contêineres. Os despachos aduaneiros também ficaram praticamente estáveis com 68.004 desembaraços, sendo 48.023 por exportações e os demais por importações.
O presidente do Sindicato dos Despachantes Aduaneiros do Estado do Rio Grande do Sul, Lauri Kotz, diz que o desempenho moderado em relação ao que a categoria esperava deve ser creditado à inabilidade dos governos do Brasil e da Argentina, que nos últimos seis meses discutiram muito e solucionaram pouco ou quase nada das relações comerciais entre principais parceiros do bloco. As retaliações, a dificuldade gerada pelas licenças prévias de importação e a inexistência de diálogo desenharam os números, que estão distantes dos ideais. Além disso, há o descompasso de um real supervalorizado e do peso argentino com uma das cotações mais baixas da história, acrescenta. Kotz lembra o recente discurso da presidente Dilma Rousseff, em Assunção, no Paraguai, quando sustentou que as relações comerciais externas têm reflexo direto no avanço social e econômico de cada nação. A política interna somente vai bem quando os negócios internacionais acompanham as necessidades dos povos que hoje dividem as escassas conquistas e os expressivos retrocessos, concluiu.
Fonte: Correio do Povo, domingo (10.07.2011)
